5.1 les avantages de la conduite supervisée.

Conduite supervisée le principe : Peut-être avez-vous déjà entendu parler de la conduite supervisée. Destinée à tous les apprentis conducteurs de plus de 18 ans, elle leur permet de s’entraîner de façon intense à la conduite avant de devoir tester leurs capacités lors de l’examen pratique du permis de conduire. Elle est donc un moyen pour ces…

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2.2 le déroulement de la formation au sein de notre entreprise b

Les Enjeux de la Formation préparatoire Au-delà du plaisir de conduire, l’utilisation d’une voiture est souvent indispensable pour les études, le travail ou les loisirs. Rouler en sécurité est donc une nécessité pour tous. Les jeunes personnes sont particulièrement exposées aux risques qu’engendre la circulation routière. En effet, s’ils ne rassemblent que 13% des effectifs…

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2.2 le déroulement de la formation au sein de notre entreprise moto

Les enjeux de la formation à la conduite La dimension sociale de l’usage de la motocyclette, au même titre que l’automobile, se développe fortement. Au-delà du plaisir de conduire et des loisirs, il devient aussi un outil pratique de déplacement pour les études, le travail, etc. Les conducteurs de motocyclettes sont largement sur-exposés pour ce…

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5.2 plateau moto

Stéphane et Mélanie, formateurs diplômés et expérimentés, vous proposent une formation axée sur une maîtrise parfaite du deux-roues et la capacité à se mettre en sécurité sur la route. Les leçons seront donc adaptées selon les niveaux de compétences dans un souci de cohérence avec le programme de formation et avec la pédagogie qui se…

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5.1 avantages conduite accompagnée AAC

LES AVANTAGES DE LA CONDUITE ACCOMPAGNÉE Suppression de la période la plus dangereuse sur la route : En étant à leurs côtés pendant les 3000 premiers kilomètres qui sont les plus accidentogènes, on diminue considérablement les risques et on ne les retrouve pas dans les statistiques d’accidents des jeunes de 18 à 24 ans. Baisse…

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3.1 Un exemple parcours de formation Permis BEA

La phase de formation initiale en auto-école est composée d’une partie théorique (cours de code) et après l’obtention du code, d’une partie pratique (cours de conduite). Le Code ou Epreuve Théorique Générale Immédiatement après votre inscription dans notre auto-école, vous allez vous consacrer à l’apprentissage du code de la route, afin de pouvoir vous présenter…

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3.1.Un exemple parcours de formation Permis B

Un exemple parcours de formation Permis B, AAC, CS La phase de formation initiale en auto-école est composée d’une partie théorique (cours de code) et après l’obtention du code, d’une partie pratique (cours de conduite). Le Code ou Épreuve Théorique Générale Immédiatement après votre inscription dans notre auto-école, vous allez vous consacrer à l’apprentissage du…

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2.2 documentation détaillée examen permis MOTO

Déroulement de l’examen ÉPREUVE Théorique Générale (E.T.G.) C’est l’examen du code (si les conditions l’exigent) qui évalue les connaissances portant sur la réglementation du code de la route. C’est le même examen qui permet de préparer un permis B. Pour l’obtenir, il convient de faire un maximum de 5 fautes sur une série de 40…

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2.2 documentation détaillée examen permis B & CS & BEA

L’examen Epreuve Théorique Générale (E.T.G.) C’est l’examen du code qui évalue les connaissances portant sur la réglementation du code de la route (signalisation, priorités, règles de circulation…). Pour sa validation, il vous faudra obtenir un score inférieur ou égal à 5 fautes sur 40. Epreuve Pratique de Conduite (32 mn) C’est une évaluation de compétences…

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